不过在2021年第一季度，刘犇比较懵逼，自己的粤港铁路，完全错过了大行情，大夏指数最高冲破了3730点。

“为什么我的股票都没怎么涨，粤港铁路还跌了，大夏石油，大夏石化好歹还涨了些，到底是什么股票再涨啊，别人都赢麻了，翻倍。”刘犇面对当下的行情无奈的在Z先生的群里发问道。

“你还好有两只股票涨的，我手上五只股票全是绿的，更惨。”岛主吐槽道。

“我也只有一只白马股涨，其他几只股票全是跌的。”五栋楼也在吐槽。

“不是说牛市来了吗，怎么这个牛市行情和我无关啊。”大家七嘴八舌开始讨论起来。

Z先生也很郁闷，重仓的粤港铁路没涨反跌，在群里解释道。

“现在是一种“结构性牛市”或“指数牛市”，而不是所有股票都上涨的“全面牛市”。

指数因为编制规则（市值加权）的原因，被这些少数大涨的巨头公司“绑架”了。”

大多是各自行业的绝对龙头，市值巨大（千亿甚至万亿级别），基金等机构投资者高度集中持仓（“抱团”）。它们的上涨对指数影响非常大。

现在的市场风格是“以大为美”，资金全部涌向大盘股。

导致很多中小市值的股票，即使基本面不错，也因为缺乏资金关注而被忽视，甚至下跌。这种现象被称为“股灾式牛市”，即指数涨，但多数股票跌。

也只有七秒快枪手还买了大盘蓝筹股，我们都没有买，肯定是错过了这波行情。

没事，股市里面行情经常有，能抓住一次都不错了。”

在生门基金的会议室里面，刘犇和李帅还在开会讨论当下的行情。